Jalan Tol Pertama di Indonesia Ternyata Tertua di Dunia, Ini Faktanya!

Reporter: JASMADI |

Editor: Dhaka |

Selasa , 12 Dec 2023 - 09:32

Baru Tahu Indonesia Memiliki Jalan Tol Dengan Cerita Terunik di Dunia --Tangkap layar

Dan pada tahun 2004 diterbitkan Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan yang mengamanatkan pembentukan BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol) sebagai pengganti peran regulator yang selama ini dipegang oleh PT Jasa Marga.

Proses pembangunan jalan tol kembali memasuki fase percepatan mulai tahun 2005.

Pada 28 Juni 2005 dibentuk badan pengatur jalan tol sebagai regulator jalan tol di Indonesia. Penerusan terhadap 19 proyek jalan tol yang pembangunannya ditunda pada tahun 1997 kembali dilakukan.

Hingga tahun 2007, dengan panjang 553 km jalan tol telah dibangun dan mulai dioperasikan di Indonesia.

Dari total panjang tersebut 418 km jalan tol dioperasikan oleh PT Jasa Marga dan 135 km sisanya dioperasikan oleh swasta lain.

Di masa yang akan datang pemerintah akan mendanai pembangunan jalan tol dengan menggunakan tiga pendekatan yaitu pembiayaan penuh oleh swasta.

Program kerjasama swasta-publik (Public Private Partnership/PPP) serta pembiayaan pembangunan oleh pemerintah dengan operasi dan pemeliharaan oleh swasta.

Adapun manfaat dan tujuan penyelenggaraan jalan tol :

Manfaat jalan tol

Pembangunan jalan tol akan berpengaruh pada perkembangan wilayah dan peningkatan ekonomi.

Meningkatkan mobilitas dan aksesibilitas orang dan barang.

Pengguna jalan tol akan mendapatkan keuntungan berupa penghematan biaya operasi kendaraan dan waktu, dibanding melewati jalan non tol.

jalan tol pertama di indonesia ternyata tertua di dunia, ini faktanya!                            koranlinggaupos.id - pembangunan jalan tol yang dimulai pada tahun 1975 dilakukan oleh pemerintah dengan dana dari anggaran pemerintah dan pinjaman luar negeri yang diserahkan kepada pt jasa marga (persero) tbk.
sejarah jalan tol di indonesia dimulai pada tahun 1978 jalan tol dioprasikan di jagorawi dengan panjang kurang lebih 59 km, yang termasuk jalan akses yang menghubungkan provinsi dki jakarta dengan provinsi jawa barat kabupaten bogor, dan ciawi. 
sebagai penyertaan modal pt jasa marga ditugasi oleh pemerintah untuk membangun jalan tol dengan tanah yang dibiayai oleh pemerintah.
baca juga:jalan tol pertama dan tertua di indonesia, hanya telan dana rp350 juta per km, berikut ulasannya
pada periode 1995 hingga 1997 dilakukan upaya percepatan pembangunan jalan tol melalui tender 19 ruas jalan tol sepanjang 762 km.
namun upaya ini terhenti akibat adanya krisis moneter pada juli 1997 yang mengakibatkan pemerintah harus menunda program pembangunan jalan tol dengan dikeluarkannya keputusan presiden nomor 39/1997.
akibat penundaan tersebut pembangunan jalan tol di indonesia terhenti, terbukti dengan hanya terbangunnya 13,30 km jalan tol pada periode 1997-2001. 
pada tahun 1998 pemerintah mengeluarkan keputusan presiden nomor 7/1998 tentang kerjasama pemerintah dan swasta dalam penyediaan infrastruktur.
baca juga:bertambah lagi korban meninggal gunung merapi, fakta alat pendeteksi erupsi hilang dicuri
mulai tahun 1987 swasta mulai ikut berpartisipasi dalam investasi jalan tol sebagai operator jalan tol dengan menanda tangani perjanjian kuasa pengusahaan (pkp) dengan pt jasa marga. 
selanjutnya di tahun 2002 pemerintah mengeluarkan keputusan presiden nomor  15/2002 tentang penerusan proyek-proyek infrastruktur. 
pemerintah juga melakukan evaluasi dan penerusan terhadap pengusahaan proyek-proyek jalan tol yang tertunda. 
mulai dari tahun 2001 sampai dengan tahun 2004 terbangun 4 ruas jalan tol dengan panjang total 41,80 km.
baca juga:kejutan akhir tahun spek dewa! infinix note 50 pro,hadir dengan banyak peningkatan berikut spesifikasi lengkap 
dan pada tahun 2004 diterbitkan undang-undang nomor 38 tahun 2004 tentang jalan yang mengamanatkan pembentukan bpjt (badan pengatur jalan tol) sebagai pengganti peran regulator yang selama ini dipegang oleh pt jasa marga.
proses pembangunan jalan tol kembali memasuki fase percepatan mulai tahun 2005. 
pada 28 juni 2005 dibentuk badan pengatur jalan tol sebagai regulator jalan tol di indonesia. penerusan terhadap 19 proyek jalan tol yang pembangunannya ditunda pada tahun 1997 kembali dilakukan.
hingga tahun 2007, dengan panjang 553 km jalan tol telah dibangun dan mulai dioperasikan di indonesia. 
baca juga:cukup hanya dengan minyak serai rambut hitam kemilau dan kulit cerah , berikut caranya
dari total panjang tersebut 418 km jalan tol dioperasikan oleh pt jasa marga dan 135 km sisanya dioperasikan oleh swasta lain. 
di masa yang akan datang pemerintah akan mendanai pembangunan jalan tol dengan menggunakan tiga pendekatan yaitu pembiayaan penuh oleh swasta.
program kerjasama swasta-publik (public private partnership/ppp) serta pembiayaan pembangunan oleh pemerintah dengan operasi dan pemeliharaan oleh swasta.
adapun manfaat dan tujuan penyelenggaraan jalan tol :
baca juga:lahirnya mini cooper pasca perang dunia ii, mobil kecil bersaing di dunia relly
manfaat jalan tol
pembangunan jalan tol akan berpengaruh pada perkembangan wilayah dan peningkatan ekonomi.
meningkatkan mobilitas dan aksesibilitas orang dan barang.
pengguna jalan tol akan mendapatkan keuntungan berupa penghematan biaya operasi kendaraan dan waktu, dibanding melewati jalan non tol.
baca juga:10 kekurangan google gemini dalam kecerdasan buatan (ai),yuk simak disini!
badan usaha mendapatkan pengembalian investasi melalui pendapatan tol yang tergantung pada kepastian tarif tol.
tujuan penyelenggaraan jalan tol.
memperlancar lalu lintas di daerah yang telah berkembang.
baca juga:raja handphone bangkit kembali! nokia x600 pro indonesia, handphone nokia terbaru 2023, harga dan perilisan
meningkatkan pelayanan distribusi barang dan jasa guna menunjang pertumbuhan ekonomi.
meningkatkan pemerataan hasil pembangunan dan keadilan.
meringankan beban dana pemerintah melalui partisipasi pengguna jalan.
jalan tol yang pertama kali beroperasi di beberapa pulau di indonesia, dimulai dari pulau jawa yakni jalan tol jakarta - bogor - ciawi atau yang dikenal jalan tol jagorawi.
baca juga:jalan tol pertama dan tertua di indonesia, hanya telan dana rp350 juta per km, berikut ulasannya
jalan tol pertama di indonesia, jalan tol yang berada di pulau jawa dan tertua di dunia yang masih beroperasi.
jalan tol kedua yang beroperasi di pulau sumatera terdapat jalan tol belawan - medan - tj morawa (belmera) sepanjang 34 km beroperasi sejak tahun 1986 dan menjadi akses penghubung konektivitas kendaraan, mulai dari pelabuhan belawan ke medan dan tanjung morawa.
itulah sejarah jalan tol pertama kali dibangung dan mulai dioprasikan di indonesia.(*)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Linggau Pos, SENIN, 25 NOVEMBER 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan