BACA JUGA:Hyundai Ioniq 5 N TA, Mobil Listrik Khusus Balapan di Pikes Peak
Menggabungkan mesin i-VTEC 4 silinder segaris 1,5L dengan transmisi variabel kontinu elektrik (CVT).
Honda secara bertahap mengganti mekanisme hybrid HEV-nya, bertepatan dengan periode perbaikan menyeluruh.
Dengan model baru ini, semua HEV yang dijual di Jepang dilengkapi dengan e:HEV.
Mesin HEV model baru memiliki pembakaran lebih cepat dan gesekan lebih rendah dibandingkan mesin HEV model sebelumnya, sehingga meningkatkan efisiensi termal maksimum hingga lebih dari 40 persen.
BACA JUGA:Jangan Salah, Inilah 4 Tips Menggunakan AC Mobil Honda Brio dengan Benar
Hasilnya, efisiensi bahan bakar mode WLTC adalah 25,6 km/L (untuk kendaraan FWD tipe "Udara", 6 tempat duduk), dibandingkan HEV sebelumnya (untuk kendaraan FWD "HYBRID G", 6 tempat duduk).
Efisiensi meningkat sekitar 22,5 persen namun, ia tidak sebaik pesaingnya, minivan kompak "Sienta" milik Toyota Motor Corporation.
Spesifikasi utama model baru Freed dan model sebelumnya, Sienta (HEV)
Dibuat oleh Nikkei Automotive berdasarkan bahan dari Honda dan Toyota Motor Corporation.
BACA JUGA:Honda BR-V 2024, Rekomendasi Mobil Keluarga Praktis dan Stylish
Terus simak KORANLINGGAUPOS.ID yang akan menyajikan informasi-informasi bagi pembaca setia.
Atau bisa ikuti melalui disaluran WhatsApp klik LINK INI dan pesan siar WhatApp di LINK INI .
Lalu bisa juga ikuti Telegram di LINK INI.
Semoga apa yang telah disampaikan baik berita maupun artikel ini bisa bermanfaat.(*)