Struktur terowongan harus dipastikan betul-betul kedap air, sehingga aman dilalui oleh berbagai jenis kendaraan nantinya.
Selain wajib memperhatikan persoalan struktur, lokasi pemasangan juga dipertimbangkan secara matang.
Tujuannya agar ketika boks ditenggelamkan terowongan dapat duduk dengan baik.
BACA JUGA:Masjid Negara IKN Berkubah Sorban, Nilai Kontrak Nyaris Rp1 T Tampung Jemaah Sebanyak Ini
BACA JUGA:Ayo Hadiri Launching Pilkada Musi Rawas 2024, Ada Artis Ibu Kota Andika Mahesa
Indonesia patut berbangga karena hanya ada enam negara di dunia yang memiliki tol bawah laut.
Negara-negara tersebut adalah Uni Emirat Arab, Denmark, Swedia, Norwegia, China, Australia dan Singapura saudara Serumpun kita atau Malaysia bahkan sampai melongo.
Banyak sekali netizen Malaysia yang mengomentari dan membuat video reaction di YouTube tentang tol bawah laut IKN meski ada yang iri.
Sebagian besar netizen Malaysia menunjukkan sikap kekaguman, sebuah pertanyaan muncul Mengapa Indonesia memilih membuat tol bawah laut di IKN.
BACA JUGA:Pj Gubernur Sumsel Beberkan Kabar Terbaru Soal Pembangunan Jalan Tol
Bukankah biaya pembangunannya sangat mahal, pemerintah Indonesia bukan tanpa pertimbangan dalam memutuskan hal ini.
Alasan utamanya adalah untuk melindungi bekantan dan flora fauna endemik langka lainnya, yang ada di sekitar Teluk Balikpapan.
Pembangunan tol ini dimulai pada tahun 2024 dan ditargetkan akan selesai pada tahun 2027.
Sedangkan pihak pelaksananya adalah Hutama Karya yang menggandeng perusahaan konstruksi asal Korea Selatan yakni daewoo engineering.
BACA JUGA:Lanjutan Pembangunan Jalan Tol, ini Penjelasan Pemkot Lubuklinggau