Terdeteksi Ada 32 Titik Rawan Longsor, Demi Kenyamanan Penumpang ini yang Dilakukan KAI Divre III Palembang

KORANLINGGAUPOS.ID - Pada musim penghujan, faktor geografis wilayah Sumatera Selatan di petak jalan tertentu dapat terjadi pergerakan kontur tanah. Terlebih ada 32 titik rawan longsor. 

Oleh sebab itu, Manager Humas Divre III Palembang, Aida Suryanti menyatakan PT KAI Divre III Palembang melakukan langkah antisipasi untuk memastikan perjalanan kereta api tetap aman dan lancar.

Upaya ini dilakukan guna meminimalisir potensi gangguan perjalanan akibat cuaca ekstrem tingginya curah hujan, angin dan tiba-tiba panas terik yang  dapat mengakibatkan banjir, ongsor, maupun amblesan tanah yang berpotensi rawan bencana.

Langkah antisipasi itu, adalah KAI Divre III Palembang menempatkan petugas prasarana jalan rel dan jembatan telah melakukan serangkaian mitigasi preventif untuk memperkuat jalur kereta terutama di 32 titik rawan.

BACA JUGA:Ayo, Ikutan Lomba Foto Perkeretaapian PT KAI Divre III Palembang

BACA JUGA:Sambut Libur Panjang PT KAI Divisi Regional III Palembang Siapkan 14.800 Tiket

Ke-32 titik rel rawan longsor dari petak jalan stasiun Prabumulih Baru - Penimur, Stasiun Niru - Belimbing Pendopo, Belimbing Pendopo - Gunung Megang, Penanggiran - Ujanmas, Ujanmas - Muara Gula, Muara Enim - Muara Lawai.

Kemudian Merapi - Sukacinta, Lahat - Bunga Mas, Bunga Mas - Saung Naga, Saung Naga - Tebing Tinggi, dan Kota Padang - Lubuk Linggau. 

"Titik rawan longsor tersebut sudah kita petakan sebagai daerah rawan longsor dan amblas, sehingga perlu diwaspadai saat musim hujan," ungkap Aida dilansir dari SUMEKS.CO.

Jajaran petugas prasarana jalan rel dan jembatan melakukan serangkaian mitigasi preventif. Diantarnya menggunakan KA ukur untuk pemetaan perawatan prasarana prioritas atau alternatif lain dengan track geometry  pemetaan troley untuk pengukuran jalur selain KA ukur. 

BACA JUGA:Total Lahan Dikelolah PT KAI Divre III Palembang 40.887.775 Meter Persegi

BACA JUGA:PT KAI Regional III Palembang Terapkan Aturan Baru Soal Pembatalan Tiket dan Perubahan Jadwal Berangkat

Selain itu dengan pemeriksaan rutin dengan jalan kaki oleh petugas periksa jalan (PPJ) serta penambahan petugas ekstra di titik- titik rawan tersebut. 

KAI Divre III Palembang juga menyiapkan AMUS (Alat Material Untuk Siaga) di titik rawan dan lokasi strategis.