Inilah 5 Penyebab Motor Tidak Bisa di Starter, Padahal Ingin Mudik

Reporter: JASMADI |

Editor: JASMADI |

Rabu , 20 Mar 2024 - 07:30

Inilah 5 Penyebab Motor Tidak Bisa di Starter, Padahal Ingin Mudik-tangkap layar-JASMADI

Tapi tunggu sebentar, apakah mengganti kabelnya harus satu set full atau bagaimana? Bagi yang belum tahu, kabel bodi motor kalau beli satu set full itu mahal bisa mencapai 1 jutaan.

Sebenarnya tidak perlu beli satu set full, nanti mekanik bisa mengganti kabel yang putus itu dengan yang baru jadi biaya service lebih hemat.

2.Dinamo Starter Rusak

Dinamo starter adalah komponen penting dalam mesin kendaraan bermotor, fungsinya untuk menghidupkan mesin.

Kerusakan komponen ini akan membuat mesin sulit dinyalakan atau bahkan tidak bisa hidup sama sekali.

Bisa jadi penyebab motor kalian saat ini tidak bisa di starter karena bagian dinamonya bermasalah.

Kerusakan komponen ini agak sedikit sulit diketahui, pertama biasanya meskipun kunci kontak dalam keadaan menyala, putaran mesin terasa lebih lambat atau tidak merespons sama sekali.

Selain itu, biasanya akan terdengar suara aneh saat Kamu mencoba menghidupkan mesin dengan starter.

Kondisinya agak mirip dengan aki yang aus atau tekor.

Kebanyakan pengendara pasti langsung menuduh akinya yang bermasalah tidak kepikiran dinamo starter ternyata bisa rusak juga.

Solusinya ada dua, antara service dinamo starter yang rusak atau ganti ful dengan yang baru.

3.Busi Kotor, Berair, atau Rusak

inilah 5 penyebab motor tidak bisa di starter, padahal ingin mudik                            koranlinggaupos.id - saat motor tidak bisa di starter dan sudah dicoba berulang kali tetap tidak nyala pasti membuat kalian jengkel, padahal ingin mudik. 
apa pun jenis motornya baik itu matic, bebek, atau kopling masalah ini bisa terjadi kapan saja.
terutama jika motor jarang di service dan di gunakan saat ingin mudik risikonya meningkat dua kali lipat. 
sebenarnya apa penyebab motor tidak bisa di starter? bagaimana cara mengatasinya?
baca juga:penting saat mudik, inilah 4 cara memperbaiki sistem gps mobil tidak akurat
umumnya kita pasti langsung menyalahkan aki atau accu-nya yang sudah tekor. 
ini tidak salah, tapi sebenarnya ada juga penyebab lain yang bisa membuat motor sulit atau bahkan tidak bisa di starter sama sekali.
kita kesampingkan dulu masalah akinya, anggap saja aki ini baru diganti kemarin masa iya langsung rusak? kondisi seperti ini sangat jarang terjadi kecuali produk aki yang kalian beli kualitasnya buruk.
terlepas dari persoalan accu, kami bisa menunjukkan alasan lainnya mengapa motor kalian sekarang tidak bisa atau sulit di starter, silahkan disimak dulu.
baca juga:perlu diketahui, inilah 5 tips membeli pelek mobil modifikasi untuk mudik
1.kabel putus
pertama, starter motor yang bermasalah bisa disebabkan karena adanya kabel bodi yang putus akibat digigit tikus. 
kemungkinan lainnya, kabel bisa rusak karena kelistrikan bermasalah membuatnya terbakar.
kalian tidak akan mengetahui kabel putus atau tidak jika tidak dibongkar, jadi silahkan bawa saja motornya ke bengkel terdekat atau minta bantuan teman membongkar motor.
baca juga:perlu diketahui, inilah 5 tanda ac mobil harus segera diservis sebelum mudik
tapi tunggu sebentar, apakah mengganti kabelnya harus satu set full atau bagaimana? bagi yang belum tahu, kabel bodi motor kalau beli satu set full itu mahal bisa mencapai 1 jutaan.
sebenarnya tidak perlu beli satu set full, nanti mekanik bisa mengganti kabel yang putus itu dengan yang baru jadi biaya service lebih hemat. 
2.dinamo starter rusak
dinamo starter adalah komponen penting dalam mesin kendaraan bermotor, fungsinya untuk menghidupkan mesin. 
baca juga:jangan khawatir, inilah 5 rekomendasi motor matic yang nyaman untuk mudik
kerusakan komponen ini akan membuat mesin sulit dinyalakan atau bahkan tidak bisa hidup sama sekali.
bisa jadi penyebab motor kalian saat ini tidak bisa di starter karena bagian dinamonya bermasalah.
kerusakan komponen ini agak sedikit sulit diketahui, pertama biasanya meskipun kunci kontak dalam keadaan menyala, putaran mesin terasa lebih lambat atau tidak merespons sama sekali.
selain itu, biasanya akan terdengar suara aneh saat kamu mencoba menghidupkan mesin dengan starter.
baca juga:7 rekomendasi motor yamaha yang tepat untuk perjalanan mudik lebaran
kondisinya agak mirip dengan aki yang aus atau tekor. 
kebanyakan pengendara pasti langsung menuduh akinya yang bermasalah tidak kepikiran dinamo starter ternyata bisa rusak juga.
solusinya ada dua, antara service dinamo starter yang rusak atau ganti ful dengan yang baru.
3.busi kotor, berair, atau rusak
baca juga:7 rekomendasi mobil toyota yang handal dan nyaman untuk perjalanan mudik lebaran
khusus untuk motor bebek yang masih menggunakan busi, kegagalan starter juga bisa disebabkan karena komponen tersebut bermasalah.
biasanya karena usia pakai yang sudah terlalu lama, kondisi yang kotor karena debu, atau busi kemasukan air membuatnya tidak bisa berfungsi dengan baik.
jangan buru-buru beli yang baru, coba kalian copot busi motornya terus lap dengan kanebo atau kain kering. 
jika masalahnya karena busi yang kena air maka semestinya setelah dipasang lagi motor bisa kembali di starter.
baca juga:7 rekomendasi mobil toyota yang handal dan nyaman untuk perjalanan mudik lebaran
kalaupun memang sudah dicoba tapi tidak bisa, kalian bisa membelinya di bengkel terdekat. 
harganya murah hanya 15 ribu sampai 25 ribu saja, bisa minta sekalian pasang tukang bengkelnya atau pasang sendiri.
4.klep motor aus atau bocor
belum selesai, penyebab lainnya yang bisa membuat motor sulit di starter juga karena masalah klep motor yang bocor atau bermasalah.
baca juga:10 tips menyambut mudik lebaran 2024 dengan aman dan nyaman menggunakan mobil pribadi
bagian klep yang bocor ini akan membuat campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar menjadi terlalu banyak.
apa dampaknya? busi semakin basah dan sulit memercikan api pembakaran untuk menyalakan motornya.
5.switch rem rusak
khusus untuk motor matic, masalah starter yang tidak hidup juga bisa disebabkan karena bagian switch rem motor kalian rusak tapi dibiarkan begitu saja. 
baca juga: inilah 5 rekomendasi motor yang cocok untuk mudik
umumnya fungsi dari switch rem ini adalah menyambungkan dan pemutus arus listrik untuk menyalakan lampu rem.
selain itu, bagian ini juga berguna untuk menyalakan motor menggunakan starter (khusus matic). 
ya, di motor matic switch rem berfungsi untuk pengaman saat menyalakan motor. 
karena kita kan biasanya perlu menekan rem dulu sebelum mengaktifkan starter elektrik.
baca juga:10 jenis kendaraan yang dibebaskan dari pembatasan ganjil genap saat arus mudik lebaran 
jika bagian ini rusak atau bermasalah, akibatnya motor tidak bisa di starter harus engkol (sangat merepotkan). bagaimana solusinya?
kalian bisa membawa motornya ke tempat service, barangkali masih bisa diperbaiki jika sudah rusak total maka perlu ganti switch rem yang baru harganya sekitar 50 ribuan.
oke, itu dia penyebab motor tidak bisa di starter. 
jangan ragu untuk membawa motor kalian ke bengkel jika mengalami masalah di atas ya, tim mekanik yang akan cek dan pastikan starter motor kalian normal tanpa kendala, sehingga bisa di gunakan mudik kembali.
baca juga:penting, inilah 9 persiapan mudik naik mobil sebelum berangkat 
terus simak koranlinggaupos.id yang akan menyajikan informasi-informasi bagi pembaca setia.
atau bisa ikuti melalui disaluran whatsapp klik link ini dan pesan siar whatapp di link ini.
lalu bisa juga ikuti telegram di link ini.
semoga apa yang telah disampaikan baik berita maupun artikel ini bisa bermanfaat.(*)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Linggau Pos, SABTU, 6 JULI 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan