Begini Progress Pembangunan Jembatan Musi V serta Ruas Tol Palembang - Betung - Jambi - Pekanbaru

Begini Progress Pembangunan Jembatan Musi V serta Ruas Tol Palembang - Betung - Jambi - Pekanbaru-tangkapan layar-JASMADI

Menurutnya sejauh ini cukup banyak tantangan yang dihadapi dalam pembangunan jalan tol di berbagai wilayah Sumatera khususnya kondisi tanah lunak yang memilik daya dukung rendah sehingga memerlukan metode perbaikan tanah yang lebih canggih dan efisien.

Direktur Utama HK Budi Harto menambahkan bahwa pihaknya telah menerima penyertaan modal negara PMN sebesar Rp 131,14 triliun dalam periode 2015 hingga 2024, dana ini digunakan sebagai modal dalam penyelesaian pelaksanaan pembangunan jtts hingga 25 Mei 2024 total penyerapan dana PMN ini mencapai Rp 19,85 triliun atau sekitar 69 persen.

BACA JUGA:Libur Panjang Arus Lalu Lintas di Jalan Tol Tol Palembang-Indralaya dan Tol Indralaya-Prabumulih Meningkat 10

BACA JUGA:Beredar Tarif Jalan Tol Indralaya - Prabumulih, ini Penjelasan PT Hutama Karya

Sebagian besar dana yang belum terserap adalah PMN yang baru diterima pada Desember 2023 dan April 2024 hak juga kembali mengajukan permintaan PMN sebesar Rp1 triliun, yang bersumber dari cadangan investasi negara 2024.

Anggaran ini akan digunakan untuk penyelesaian ruas tol Palembang - Betung yang sebelumnya digarap oleh PT Waskita Karya Persero Tbk target penyelesaian projek ini adalah triwulan 3 tahun 2025,  dengan kebutuhan investasi total mencapai Rp 15,47 triliun.

Rp 13,42 triliun dari total anggaran dialokasikan untuk penyelesaian pembangunan ruas jalan tol Kayu Agung - Palembang - Betung seksi Palembang - Betung sepanjang 69 KM yang masuk dalam pembangunan jtts tahap 2 jelas Budi Harto 

Ini menunjukkan komitmen yang kuat dalam menyelesaikan projek infrastruktur penting ini, yang diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan konektivitas di wilayah Sumatera.

BACA JUGA:Inilah 10 Misteri  Rest Area Jalan Tol Lampung Menyeramkan Jalur Tol Trans Sumatera

BACA JUGA:12 Misteri Mistis Jalan Tol Prabumulih-Indralaya Menyeramkan Jalan Tol Trans Sumatera

Ruas tol Betung - Jambi seksi Bayung Lencir tempino Jambi sepanjang 34,1 KM juga sedang dikerjakan projek ini dibagi menjadi tiga paket dengan salah satu paket dikerjakan oleh KSO HK Wika Brantas sepanjang 15 KM dan ditargetkan rampung pada Agustus 2024 dengan progres saat ini mencapai 86,07 persen. 

Dengan berbagai projek besar yang sedang, dan akan dilaksanakan tantangan yang dihadapi oleh PT Hutama Karya tidaklah sedikit.

Namun dengan dukungan dari pemerintah dan upaya keras dari semua pihak yang terlibat diharapkan semua projek ini dapat selesai tepat waktu dan memberikan manfaat yang besar bagi masyarakat serta ekonomi nasional projek jalan tol ini.

Bukan hanya sekadar pembangunan infrastruktur, tetapi juga merupakan langkah penting dalam mewujudkan konektivitas yang lebih baik di seluruh Sumatera serta mendukung perkembangan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat setempat.

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan